防止齿轮泵油温过高的措施

1、选择传动效率高的液压回路和合适的调节方式。目前普遍采用定量泵节流调速系统，其：率较低（<0.385）。这是因为定量泵和液压缸的效率分别约为85%和95%，换向阀和管路的损失约为5%。因此，即使不进行流控，也会有25%的功率损耗。至少有一半的废物被浪费了。此外还有泄漏等压力损失和体积损失，这些损失会转化为热能，导致温度升高，因此定量泵加节流调速系统只能用于小流量系统。
为了提高效率和降低温升，应采用高效节能电路。表 8-2 给出了几种电路形式。此外，液压系统的效率还取决于外部负载。在同一回路中，负载流量QL与泵大流量QM之比大时，齿轮泵回路效率高。例如，可采用手动伺服变量、压力控制变量、压力补偿变量、流量补偿变量、速度传感限功变量、转矩限制器限功变量等形式，实现负载流量QL与泵流量的匹配。
2、对于定量泵的节流调速回路，应尽量减少溢流损失流量。例如，可采用双泵双压供油回路和卸荷回路。
3、采用音量调速电路和组合调速（音量节流）电路。在组合调速方式中，应根据不同的情况选择不同的方案。对于进给速度要求随负荷增加而降低的工况，宜采用限压变量泵节流调速回路；对于负载变化条件下进给速度恒定的工况，宜采用恒流量变量泵节流调速回路；对于负载变化情况下供油压力恒定的工况，宜采用恒压变量泵节流调速回路。
4、选用高效节能液压元件，提高装配精度。选用符合要求的液压元件。
5、设计方案中应尽可能简化系统和元器件数量。设计方案中应尽量缩短管道长度，适当加大管径，减少管径突变次数和弯头数量。

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